船舶浮標(biāo):錨地是指船舶可在其上停泊以安全靠泊，避開(kāi)風(fēng)和臺(tái)風(fēng)，等待檢查和引航，從事調(diào)水，組織船隊(duì)和其他作業(yè)的水域。 湖北華翔船舶小編應(yīng)選擇水位合適，底面平坦，錨固力強(qiáng)，面積足夠，低風(fēng)，低浪，低水流，遠(yuǎn)離礁石和淺水的水域作為錨地。

錨固的選擇將直接影響錨固的有效性和船舶的安全性。 應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：

1.氣象條件：及時(shí)聽(tīng)取當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，注意天氣變化； 根據(jù)風(fēng)向，風(fēng)力等天氣條件選擇錨地，避免受到風(fēng)浪的侵襲。 特別是在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，應(yīng)引起更多關(guān)注。

2.水深和水底質(zhì)量：建議選擇水流不太快或沒(méi)有回流，出現(xiàn)水華現(xiàn)象且海床相對(duì)平坦的地方。 應(yīng)根據(jù)船的吃水深度選擇適當(dāng)?shù)乃睿ǔ２恍∮诔运疃鹊膬杀叮ㄈ绻梢赃x擇的話）。 底部質(zhì)量的質(zhì)量直接影響錨的保持力。 保持力比較好的是粘土，其次是沙子。 例如，海底坡度非常大或抓地力較差的海域，例如礫石，小巖石，貝殼和巖石，通常不適合錨固。 水深超過(guò)70米，通常不適合錨固，因?yàn)檫@可能會(huì)使錨固扭曲起來(lái)很困難。

3.周圍環(huán)境。 錨固裝置應(yīng)具有足夠的位置，以使船舶在錨定和提升錨固裝置時(shí)能夠操縱，并應(yīng)避免妨礙其他船舶的航行，并且錨固裝置周圍不應(yīng)有礁石或淺灘。 被保護(hù)的錨地應(yīng)被合適的土地或島嶼保護(hù)。 如果錨地向海開(kāi)放，則應(yīng)選擇從岸上吹向海上的風(fēng)，錨地風(fēng)險(xiǎn)較小。 因?yàn)檫@種風(fēng)不會(huì)引起膨脹，所以如果在錨定時(shí)船被吹向大海，否則船可能被吹向海岸。

選定的錨點(diǎn)也應(yīng)遠(yuǎn)離船舶密集的區(qū)域，例如導(dǎo)航通道或水路，也應(yīng)是沒(méi)有水下障礙物的水域，例如海底電纜，水流應(yīng)緩慢且穩(wěn)定。